Descrizione
Orbea Alma M21
TAKE IT TOO FAR
I miglioramenti delle prestazioni sono ovunque e l’ossessione fa parte del gioco. Troppo lontano… dove? Da quando abbiamo degli obiettivi, una concorrenza e uno spirito creativo, ci siamo sforzati di vincere. Una volta che si prova la vittoria, si impone l’ossessione di essere il migliore. Lo senti nel cuore, nei polmoni e nelle gambe e puoi sentirlo nelle nostre biciclette. Bisogna ostinarsi ad aggiustare i minimi dettagli e ad andare oltre ciò che sembra possibile allo scopo di raggiungere i propri obiettivi primari.
STRUTTURA DINAMICA
La stragrande maggioranza dei carichi torsionali e laterali viene gestita dalla metà inferiore del telaio. Il tubo dello sterzo, il tubo trasversale e i foderi resistono alla torsione e trasmettono la potenza alla ruota posteriore. Non vi è dubbio, la resistenza per flettersi nella parte inferiore del telaio si traduce direttamente in più watt alla ruota e la sensazione che il trasferimento della potenza sia istantaneo.
USO PREVISTO: XC, MARATHON
CORSA: 100 mm
PESO: 830g Telaio OMX
FORCELLA SPIRIT
Una forcella rigida non è per tutti, ma potrebbe essere perfetta per te e ciò è sufficiente per noi. In questi casi, una forcella in carbonio calibrata appositamente per la tua Alma non è solo “bella”, ma diventa essenziale. La forcella Spirit è compatibile con quasi ogni hardtail a tubo dello sterzo conico ed è disponibile mediante il programma MyO. Scegli tra la dozzina di colori possibili, in centinaia di combinazioni da abbinare alla tua attrezzatura.
ICR
Il sistema di cablaggio interno viene convogliato con attenzione lungo il percorso migliore, senza attriti né stridori, ed è ottimizzato sia per i sistemi di cambio tradizionali sia per quelli elettronici.
STRUTTURA DINAMICA
La stragrande maggioranza dei carichi torsionali e laterali viene gestita dalla metà inferiore del telaio. Il tubo dello sterzo, il tubo trasversale e i foderi resistono alla torsione e trasmettono la potenza alla ruota posteriore. Non vi è dubbio, la resistenza per flettersi nella parte inferiore del telaio si traduce direttamente in più watt alla ruota e la sensazione che il trasferimento della potenza sia istantaneo.
COCKPIT OC
La famiglia Orbea XC sfoggia un nuovissimo aspetto integrato con un design completamente unico di serie sterzo OC/distanziali/stelo. Il sistema include un supporto per computer opzionale compatibile con tutte le principali marche che utilizzano adattatori standard. La presenza di componenti OC è un dettaglio che completa la sensazione di alto livello delle nostre moderne bici XC.
ALLESTIMENTO
TELAIO
TELAIO Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12×148, PF BB, Internal cable routing.
FORCELLA RockShox SID SL 100 Debon Air Rush RL 2-Position QR15X110 Boost
SERIE STERZO Acros 1-1/8 – 1-1/2″ Semi-intergated Block Lock
TRASMISSIONE
GUARNITURA SRAM GX Eagle Dub 32t
LEVE SRAM AXS Pod
PIGNONI SRAM GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed
CAMBIO SRAM GX Eagle AXS
CATENA SRAM GX Eagle 12-Speed
COCKPIT
MANUBRIO OC Mountain Performance MP30, Width 760
ATTACCO OC Mountain Performance MP20, -8º
FRENI
FRENI SRAM Level Bronze 2 piston Stealth Hydraulic Disc
RUOTE
RUOTE Oquo Mountain Performance MP28PRO
PNEUMATICO Maxxis Rekon Race 2.40″ WT 120 TPI Exo TLR
COMPONENTI
REGGISELLA SP01, Alloy, forged head, 27.2mm, Setback 0
SELLA Fizik Taiga S-alloy rail
IMPUGNATURE OC Lock On
BLOCCO REMOTO Rock Shox OneLoc
*La casa produttrice si riserva la facoltà di apportare ai prodotti tutte le modifiche, migliorie tecniche ed annullamenti di articoli di fine serie che siano ritenuti opportuni, in qualsiasi momento e senza alcun preavviso. Le descrizioni e le dimensioni riportate in questa pubblicazione non sono pertanto vincolanti.
