Olympia Karbo Edge 900Wh

Descrizione

Olympia Karbo Edge 900Wh 2024

LO STILE “FREE RIDE” PERFETTO PER I TUOI VIAGGI.

Olympia KARBO è un’e-mtb versatile e leggera, adatta a chi predilige un approccio “free ride” nell’affrontare escursioni su percorsi variegati. Il corpo centrale del telaio è in carbonio monoscocca T800, costruito con doppio stampo (EPS), una tecnologia che rende più uniformi le superfici interne, così da ottenere una struttura rigida e leggera. Il carro posteriore è in alluminio 6061. Il nuovo motore Edge Oli da 90Nm, alimentato dalla batteria ad alto rendimento PowerNine 900, fornisce un’assistenza alla pedalata efficace e progressiva. Lo standover ribassato fa sì che Olympia Karbo risulti particolarmente facile da manovrare nei cambi di traiettoria repentini. Le escursioni della sospensione posteriore e della forcella sono di 160 mm. L’innesto del tubo sella è rinforzato.

BATTERIA PowerNine 900Wh

In virtù delle sue straordinarie potenzialità, la batteria di progettazione proprietaria Olympia si integra in modo eccellente con motori di potenza superiore alla media, consentendo l’utilizzo del mezzo senza limitazioni. Un’e-bike equipaggiata con una batteria come PowerNine 900 è in grado di entusiasmare ogni appassionato, permettendogli di godersi a pieno l’esperienza di guida in qualsiasi tipo di percorso, senza la preoccupazione di vedere la carica esaurirsi e di dovere reperire una fonte di energia con un caricatore adatto. MOTORE Oli Edge 90Nm Più compatto, più potente. Le dimensioni ridotte non devono ingannare: il nuovo motore New Oli Edge esprime 90 Newton/metro, 5 in più rispetto al motore OLI Sport, arrivando a quadruplicare la forza impressa sui pedali dal ciclista.

TELAIO Carbon Toray T800 Latex EPS Monocoque Frame

Il carbonio al suo massimo, reso ancora più sicuro e vantaggioso dal punto di vista prestazionale. Per la realizzazione del telaio in monoscocca viene utilizzato un doppio stampo, esterno in acciaio ed interno in lattice. Questa tecnologia consente di controllare perfettamente la levigatezza e gli spessori delle pareti esterne ed interne del telaio, eliminando le irregolarità che si possono formare sulle superfici e riducendo così il rischio di delaminazioni o fratture premature da stress. L’assenza di parti di resina in eccesso ottimizza il peso e la rigidezza della struttura.

FLIP CHIP VARIA L’ASSETTO DELLA TUA E-BIKE

Il Flip Chip collocato sul link consente di modificare l’assetto della bici a seconda della pendenza del terreno e del tipo di sensibilità che si vuole attribuire al sistema ammortizzante. La rotazione del Flip Chip varia di 0,5° l’angolo di apertura di sterzo e tubo sella.

ASSE PRINCIPALE RINFORZATO CON DOPPI CUSCINETTI

La presenza di più punti di pivotaggio a servizio dell’ammortizzazione centrale rende cruciale il tema della robustezza del carro posteriore. Nei nuovi modelli sono state irrobustite queste parti e reso estremamente stabile il retrotreno intervenendo sia sull’asse vicino al perno motore, sia su quello posteriore del carro. In entrambi i casi sono stati raddoppiati da ciascun lato i cuscinetti inseriti negli alloggiamenti dei perni. Alla solidità del carro contribuisce inoltre un sistema ad espansione interno che, a serraggio effettuato, compatta ulteriormente l’intero raccordo fra carro e il blocco del motore.