Descrizione
Fantic RAMPAGE 1.4 Sport
E-MTB light | RAMPAGE: leggera, veloce e performante.
Predilige le lunghe distanze e la velocità, scatenando un carico di pura adrenalina su percorsi cross country e trail, coerentemente col nome che è stato scelto.
Fantic RAMPAGE, la prima e-mtb di Fantic nel segmento delle e-mtb light.
Potrai scegliere tra 2 tipi di escursioni: XC (120mm) oppure DC (140mm).
La nuova Fantic Rampage, costruita attorno al concetto di leggerezza, ricercato dal reparto R&D di Fantic in ogni suo dettaglio, presenta un telaio Full Carbon che la porta a pesare SOLO 15.5 kg nell’allestimento top di gamma.
Talmente leggera da far dimenticare la batteria, integrata nel telaio.
Fantic RAMPAGE è dedicata ai rider che cercano il divertimento percorrendo lunghe distanze ed il feeling di una bici muscolare.
La Rampage 1.4 Sport è versatile, facile da pedalare anche se sei un “giovane” Rider.
POWER UNIT
La Power Unit motore e batteria è firmata TQ, con motore HPR50 da 50 Nm, dedicato appositamente al segmento e-mtb leggere, e garantisce il feeling di una bici muscolare, anche grazie alla sua silenziosità.
La batteria da 360Wh, integrata nel telaio, ma rimovibile, è ricaricabile tramite porta di ricarica a telaio, la stessa dove connettere il range extender.
Il Display centrale sul top tube indica il livello della batteria, l’autonomia, i watt erogati dal motore e la potenza del ciclista, oltre ovviamente alla velocità.
Il comando remoto sul manubrio permette di impostare 3 livelli di assistenza personalizzabili con l’App: potenza massima (watt massimi del motore), percentuale di assistenza (risposta del motore rispetto alla spinta del rider) e risposta del pedale (il boost di erogazione, immediato o accompagnando la pedalata).
La Rampage, costruita attorno al concetto di leggerezza, ricercato dal reparto R&D di Fantic, presenta un telaio Full Carbon che la porta a pesare 15.5 kg nell’allestimento top di gamma (*).
L’ottimizzazione del peso è garantita anche dall’apposita sospensione che lavora tramite “flessione del triangolo posteriore”, facendo risparmiare così 2 snodi.
Il brevetto Fantic “Flip Chip”, consente alla ruota posteriore di avere 2 posizioni e ottenere così due geometrie, tenendo la lunghezza del carro posteriore più contenuta possibile e una bici reattiva sia con coperture da 2,2’’ sia da 2,4’’.
DATI TECNICI
*La casa produttrice si riserva la facoltà di apportare ai prodotti tutte le modifiche, migliorie tecniche ed annullamenti di articoli di fine serie che siano ritenuti opportuni, in qualsiasi momento e senza alcun preavviso. Le descrizioni e le dimensioni riportate in questa pubblicazione non sono pertanto vincolanti.