Descrizione
Fantic RAMPAGE 1.4 Factory
E-MTB light | RAMPAGE: leggera, veloce e performante.
Predilige le lunghe distanze e la velocità, scatenando un carico di pura adrenalina su percorsi cross country e trail, coerentemente col nome che è stato scelto.
Fantic RAMPAGE, la prima e-mtb di Fantic nel segmento delle e-mtb light.
Potrai scegliere tra 2 tipi di escursioni: XC (120mm) oppure DC (140mm).
La nuova Fantic Rampage, costruita attorno al concetto di leggerezza, ricercato dal reparto R&D di Fantic in ogni suo dettaglio, presenta un telaio Full Carbon che la porta a pesare SOLO 15.5 kg nell’allestimento top di gamma.
Talmente leggera da far dimenticare la batteria, integrata nel telaio.
Fantic Rampage è dedicata ai rider che cercano il divertimento percorrendo lunghe distanze e il feeling di una bici muscolare.
La Rampage 1.4 Factory, la top di gamma delle Down Country da 140mm di escursione, potrai alzare le tue performance ai massimi livelli, essere il più veloce e super agile.
POWER UNIT
La Power Unit motore e batteria è firmata TQ, con motore HPR50 da 50 Nm, dedicato appositamente al segmento e-mtb leggere, e garantisce il feeling di una bici muscolare, anche grazie alla sua silenziosità.
La batteria da 360Wh, integrata nel telaio, ma rimovibile, è ricaricabile tramite porta di ricarica a telaio, la stessa dove connettere il range extender.
DISPLAY & APP
Il Display centrale sul top tube indica il livello della batteria, l’autonomia, i watt erogati dal motore e la potenza del ciclista, oltre ovviamente alla velocità.
Il comando remoto sul manubrio permette di impostare 3 livelli di assistenza personalizzabili con l’App: potenza massima (watt massimi del motore), percentuale di assistenza (risposta del motore rispetto alla spinta del rider) e risposta del pedale (il boost di erogazione, immediato o accompagnando la pedalata).
La Rampage, costruita attorno al concetto di leggerezza, ricercato dal reparto R&D di Fantic, presenta un telaio Full Carbon che la porta a pesare 15.5 kg nell’allestimento top di gamma (*).
L’ottimizzazione del peso è garantita anche dall’apposita sospensione che lavora tramite “flessione del triangolo posteriore”, facendo risparmiare così 2 snodi.
Il brevetto Fantic “Flip Chip”, consente alla ruota posteriore di avere 2 posizioni e ottenere così due geometrie, tenendo la lunghezza del carro posteriore più contenuta possibile e una bici reattiva sia con coperture da 2,2’’ sia da 2,4’’.
DATI TECNICI
Batteria: TQ integrated, Lithium Ion, 360Wh
Display: TFT top tube + remote
Telaio e taglie: Full-Carbon, Sizes: S-M-L-XL
Forcella: Suntour AXON34 LO-RC PCS Factory
Ammortizzatore: Suntour EDGE PLUS 2CR
Corona: Sram 34t
Pedivelle: FSA Carbon
Deragliatore: Sram GX AXS
Comandi cambio: Sram GX AXS
Cassetta: Sram GX, 12V, 10-52
Catena: Sram GX
Freno ant.: Magura MT8 PRO 2 Piston disc brake
Freno post.: Magura MT8 PRO 2 Piston disc brake
Disco ant.: Braking S3 Battfly, 180mm – 6Hole
Disco post.: Braking S3 Battfly, 180mm – 6Hole
Pneumatici ant.: Vittoria SYERRA – 29″x 2.4
Pneumatici post.: Vittoria SYERRA – 29″x 2.4
Ruote: Mavic Crossmax SL S 29″
Manubrio: FANTIC RACING INTEGRATED FLAT-17°, 780mm
Attacco manubrio: nd /na
Reggisella: RockShox Rverb AXS
Sella: Selle Italia Novus Boost X-Cross Superflow
Note: Optional range extender, 160Wh
*La casa produttrice si riserva la facoltà di apportare ai prodotti tutte le modifiche, migliorie tecniche ed annullamenti di articoli di fine serie che siano ritenuti opportuni, in qualsiasi momento e senza alcun preavviso. Le descrizioni e le dimensioni riportate in questa pubblicazione non sono pertanto vincolanti.
